煤炭去产能显效 海运费一周猛涨25%

       《经济参考报》记者从多位业内人士处了解到，在“去产能”煤市看涨预期升温及黄骅港煤船扎堆等货等因素影响下，近一周国内沿海运费涨势迅猛，多数船型运费涨幅在25%以上。

“国内四大矿6月份或酝酿价格上涨。现时煤炭坑口价格上涨，部分电厂所接的铁路煤也小涨。”安迅思分析师林晓桃告诉《经济参考报》记者，短期内市场看涨预期得到加强，6月前国内沿海运费或仍将保持相对高位。

在年初27个省份明确将“去产能”作为今年工作重点并做出规划的基础上，4月以来湖南、河北、山西等多个省份纷纷制定细化方案，提速落实到具体单位。近期限产政策更是持续发酵。煤炭主产省份山西、陕西、内蒙古等纷纷发布省内煤矿重新确定生产能力的通知并附详细名单。要求所有生产矿井合理执行月度生产任务额，主动减量化生产，杜绝超产的情况发生。

随着煤炭供应的减少，各地煤价也开始有所反弹。据秦皇岛煤炭网价格频道最新数据显示，陕西榆林地区发热量5500大卡动力煤报收177元/吨，环比上周上涨2元/吨；山西大同南郊发热量5500大卡动力煤报收220元/吨，环比上周上涨10元/吨。

而北方港口库存处于低位，国内煤市看涨预期得到加强。江苏一电厂采购人士介绍说，近一周来，国内沿海运费明显上涨。上周前半周，5万吨的船自北方港到扬州一带，运费约20元/吨左右，现时价格涨至25元/吨左右。虽然下游电厂需求疲软，但基于煤市看涨预期升温的局面，一些船东捂盘不报以达到借势拉高的目的。

同时，因国内部分煤种紧俏，导致大量煤船扎堆黄骅港排队等待装货，也导致了部分船型需求偏紧。

数据显示，近一周黄骅港船舶数量（泊位+锚地+预到）持续保持在80艘以上，处于4月份以来的高位水平 。截至5月18日当天，黄骅港船舶数量高达95艘，创下一个多月来的新高。

上海一从事国内沿海干散货运输的人士表示，虽然此前国内沿海运费也作温和小涨，但近一周国内却是涨势显著。5万吨的船自北方港到扬州一带在24-25元/吨左右，上涨幅约4-5元/吨；3万吨的船自北方港到上海在21-22元左右，上涨约3-4元/吨；5万吨到广州在29-30元左右，上涨约7-8元/吨。

某北方贸易商表示，近期沿海运费大幅上涨，这主要是因为市场传闻神华6月将涨价，下游用户在6月前扎堆派船北上采购。（来源：经济参考报） 

本网版权与免责声明：
　　在接受本网站服务之前，请务必仔细阅读下列条款并同意本声明。
　　1.凡本网注明“来源：内蒙古东部煤炭交易中心”的所有作品，版权均属于内蒙古东部煤炭交易中心有限公司，未经本网授权，不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。 
　　2.凡本网注明“来源：XXX（非内蒙古东部煤炭交易中心）”的作品，均转载自其他媒体，转载的目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
　　3.本网站文章仅代表作者本人的观点，不代表本网站的观点和看法，与本网站立场无关，文责作者自负。
　　4.如因作品内容、版权和其它问题需要联系的，请在30日内与本网联系。
　　联系方式：内蒙古东部煤炭交易中心 电话：400-0475286