互联网+煤炭解决传统煤炭贸易“痛点”

         当前，煤炭行业正掀起一股“互联网+”的浪潮。今年以来，规模较大的几次会议大都与“互联网+”有关。

       对于近期频频召开的和“互联网+”有关的会议，易煤网总裁杨士峰说：“其实大家都在做一件事，那就是让更多的煤炭人知道互联网是如何优化整个产业链的。”

       解决“痛点” 需要创新

       为何要推动互联网+煤炭？瑞茂通供应链管理股份公司副总裁曹诗雄认为，是为解决传统煤炭贸易的“痛点”。

       在曹诗雄看来，传统煤炭贸易存在5大“痛点”，即：信用危机、信息不对称、需求下降销售难、价格波动风险大、盈利恶化融资难。曹诗雄认为，如果这些“痛点”得不到解决，那么煤炭贸易很难发展。

      “煤炭行业的信用危机包括交易信用和银行信用两个方面。”曹诗雄说，“做煤炭现货贸易的人大多遇到过交易失信。煤市好的时候，价格不断上涨，卖方违约的情况比较多。现在煤市低迷，价格不断下滑，买方常常会违约。”频频上演的违约行为加上得不到保证的煤炭质量使得煤炭交易“名声”很不好。银行信用就不言而喻了，由于煤价大幅下滑、企业经营困难，银行系统煤炭贷款问题频发，整个煤炭行业的资金链紧张，煤炭行业迫切需要建立一个信用体系的平台。此外，煤炭作为大宗散货商品，至今尚未进行产品标准化，而非标准化的商品又最容易产生信息不对称。“加上物流成本在煤炭成本中占比较大，更加剧了信息不对称。”曹诗雄说。怎样去解决这些“痛点”？曹诗雄认为，企业需要改变和创新。“原来做一件事就能挣200元，现在做十件事都挣不到这些钱。”曹诗雄说，所以煤企要深挖供应链，向现代供应链管理升级，提高经济附加值。此外，曹诗雄认为，解决上述“痛点”还要创新定价机制，采用多元化定价机制，抓住供应链格局变化的契机，推动互联网+煤炭。

       做大体量 争夺话语权

       互联网+煤炭“加”的是什么？“互联网+煤炭改变的是煤炭产业的组织方式、煤炭企业的生产方式、经营的商业模式、内部的管理模式。”杨士峰说。

       目前，像瑞茂通这样进军电商行业的上市公司不止一家，安源煤业、山煤国际等都想在煤炭供应链格局变化中争得先机。据统计，目前国内有80多家电子交易平台涉及煤炭交易，其中不少现货交易平台中建有电商平台。

       此外，有的煤炭企业直接建立了自己的电子交易平台，比如神华集团、中煤集团、中国平煤神马集团等。

       据了解，目前，煤炭电商交易平台大致有三种，一是大型煤企依托自身建设的电商平台，二是各地成立的区域性煤炭交易中心，三是以投资公司为背景组建的第三方交易平台。

       煤炭电商的发展得到了国家政策的支持。去年5月，国家发改委发布《关于深入推进煤炭交易市场体系建设的指导意见》，提出要逐步培育建成2个至3个全国性煤炭交易市场，包括现货市场和期货市场。今年5月，国务院发布《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》，指出要推动传统商贸流通企业发展电子商务，研究完善能源、化工、钢铁、林业等行业电子商务平台规范发展的相关措施。

       业内专家表示，国内诸多电商，最终比拼的还是交易量。

       上线3个月来，易煤网累计成交量突破1500万吨，今年的目标是3000万吨，2020年交易量将达到两三亿吨。同样也是今年上线的找煤网，截至7月30日累计成交煤炭65万吨。

        与这些“第三方”平台的交易量相比，企业型电商由于具有先天优势，交易量更大。2014年，神华煤炭交易网累计成交近2.7亿吨，按照神华集团董事长张玉卓的说法，未来神华要实现销售100%互联网化的目标。

      如此看来，企业型电商更具有优势，做大体量的可能性更大。但业内人士表示，煤炭企业自己的电子交易平台也存在着瓶颈。

      2014年神东煤炭集团决定将外购煤通过内蒙古煤炭交易中心来采购。为什么不通过神华自己的平台？原因很简单，不是第三方平台。作为企业型电商，在处理交易问题或者纠纷的时候，电商能不能站在中立的角度是平台用户最关心的问题。

        业内认为，这些煤炭交易中心暗中角力，希望通过增加交易量，在全国市场中提升话语权，并代表相关利益群体去“角逐”煤炭交易的定价权。

        易习惯 最难改变

        目前，从交易方式看，电子交易将给煤炭运销体系带来颠覆式变革，但从产业格局看，交易模式的创新尚未改变原有的产业生态。

        在煤炭电商发展初期，杨士峰认为电商平台可以通过合作，实现共赢。

        对此，中国煤炭运销协会市场开发处处长赵建国建议，各个电商平台应该结合自身优势推出有特点的产品，避免在同一条跑道中竞争。

        目前，煤炭行业还没实现标准化，“大数据”也未建立，定价体系还也不完善，都在一定程度上阻碍了互联网+煤炭的推进。但在杨士峰看来，这都不是阻碍电商发展的最主要因素。

       杨士峰认为，目前煤炭电商平台操作过程中最大的难点是，如何引导用户形成新的交易习惯，促进用户转变采购方式，大幅度降低采购成本。

       此外，银行背书也是电商在金融方面要突破的一大瓶颈。对此，中国民生银行能源金融事业部（石家庄）市场总监助理康世民表示，银行方面也在关注煤炭电商平台，但现阶段还不会介入，等电商平台发展成熟，抗风险能力提高的时候才有可能介入。

        对于煤炭电商未来的发展，赵建国认为，要深入思考大宗商品电子商务发展的方向，对大宗商品特性、电子商务模式、煤炭交易关系梳理清楚。

       “创新煤炭电子商务平台，不是简单地把线下搬到线上，而是如何使电子商务信息流、资金流、物流帮助煤企提高交易效率，降低成本和创造价值。”赵建国说，“这是煤炭电商未来的发展方向，也是煤企在未来市场中取得一席之地的关键。”（来源:中国煤炭报）

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